A céget 1916-ban alapították a németországi müncheni városban. Kezdetben a német márka a Bayerische Flugzeugwerke AG-t vagy a bajor légi járművet gyártotta. Miután a cég nevét a Bayerische Motoren Werke-BMW-re változtatta.

BMW története

Az I. világháború vége után a BMW pénzügyi helyzete rossz. A Versailles-i Szerződés álláspontjával kapcsolatban a vállalatnak új piacokat kellett találnia. A német gyártmányt tiltó posztulátum.
A BMW vezetése úgy döntött, hogy gondoskodik a motorkerékpárok gyártásáról. Bár a vállalat két nagyszerű modellt fejlesztett ki 1928-ban (a cég már Eisenachba költözött), létrehozta az első, a BMW Dixi 3/15 modelleket az angol Austin Seven modellen. Az első járművekhez egy napfénytető volt, és négyhengeres motorral működtetett 743 cm3 teljesítményű, 15 lóerős teljesítményt biztosított. A jármű maximális sebessége 80 km / h. A következő évben a gyár “kijött” a DA / 2 továbbfejlesztett verziója – itt a fékek mindegyik kerékre voltak felszerelve, és a test teljes egészében acélból készült. A 30 modellben a Dixi már korai sikere a motorsportban. 1932-ben a modell 3 / 20PS volt, 782cc-es és négyhengeres motor kapacitással, ami 20 lóerőt képes elérni 3500 ford / perc sebességgel. Ez a modell elnyerte a tekintélyes Concours d`Elegance-t.

Az E53 első generációja 2000-ben debütált, tartós FOR IN 6 egymást követő évben. Az X5-ös BMW története az SUV-ben szereplő modellek egyik képviselője volt, ami a közönséges jackpoton belüli értékesítésre vezethető vissza. Ennek hatása az X teljes modellvonala, amely jelenleg X1, X3 és X6. A 1500-as, 1600-as, 200-as modellek gyártásának kezdeményezése a BMW koncertsorozat elkezdte megnyerni a csíkot, ami ma is folytatódik. A BMW gyár az egész világon található, és ezeknek az autóknak éves termelése eléri a fél millió példányt.

VIN A BMW száma megtalálható itt.

Ne feledje, hogy vásárlás előtt ellenőrizze a jármű történetét. Ehhez írja be a VIN számot BMW alatt:

Forrás:  https://en.wikipedia.org